ট্রাফিক নিরাপত্তা সুবিধাগুলি হল অস্থায়ী বা আধা{0}}স্থায়ী চ্যানেলাইজিং ডিভাইস যা যানবাহন, শ্রমিক, পথচারী এবং কাজের অঞ্চলগুলিকে আলাদা করতে ব্যবহৃত হয়৷ B2B সংগ্রহের জন্য, কেনার সিদ্ধান্তটি পলিমার প্রভাব প্রতিরোধ, UV বয়স বৃদ্ধি, প্রতিফলিত হাতা গ্রেড, বেস স্থায়িত্ব, নেস্টিং অনুপাত এবং MUTCD/EN/স্থানীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
ডিস্ট্রিবিউটর এবং প্রোজেক্ট ক্রেতাদের জন্য, শঙ্কু, বোলার্ড, ডেলাইনেটর, ব্যারিকেড এবং রাস্তার বাধা একক{{0}SKU পণ্য সামগ্রী নয়। সঠিক স্পেসিফিকেশন নির্ভর করে রাস্তার গতি, লেন বন্ধের জ্যামিতি, রাতের দৃশ্যমান দূরত্ব, বাতাসের লোড, স্টোরেজের ঘনত্ব এবং প্রতিস্থাপন চক্রের উপর।
1. সড়ক নিরাপত্তা সরঞ্জাম ক্রেতাদের জন্য ট্রাফিক সুবিধা সংগ্রহের সুযোগ
ট্রাফিক সুবিধা সংগ্রহ সাধারণত শঙ্কু-টাইপ চ্যানেলাইজার, উল্লম্ব প্যানেল, বোলার্ড, ব্যারিকেড, সতর্কীকরণ পোস্ট, জল{1}}ভরা বাধা, এবং পোর্টেবল ডিলাইনেশন সিস্টেমগুলিকে কভার করে। আন্তর্জাতিক সোর্সিংয়ের জন্য, প্রকিউরমেন্ট ফাইলে মূল্য তুলনা করার আগে উপাদান, উচ্চতা, ভিত্তি ওজন, প্রতিফলিত শীটিং, প্যাকিং ঘনত্ব, পরীক্ষার পদ্ধতি, লোগো প্রিন্টিং এবং কন্টেইনার লোডিং পরিকল্পনা নির্ধারণ করা উচিত।
| পণ্যের ধরন | সাধারণ উচ্চতা / আকার | প্রধান উপাদান | সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে | সংগ্রহের ঝুঁকি |
| ট্রাফিক শঙ্কু | 300 মিমি, 450 মিমি, 700 মিমি, 900 মিমি | পিভিসি, পিই, ইভা, রাবার বেস | রাস্তার কাজ, পার্কিং, নির্মাণ অ্যাক্সেস | UV বা ঠান্ডা প্রভাবের অধীনে নিম্ন-গ্রেডের প্লাস্টিক ক্র্যাকিং |
| নমনীয় বোলার্ড | 750-1,200 মিমি | পিইউ, টিপিইউ, পিই, পিভিসি | লেন বিচ্ছেদ, পার্কিং নির্দেশিকা, বাইক লেন সুরক্ষা | বারবার গাড়ির যোগাযোগের পর দুর্বল রিবাউন্ড |
| টাইপ I / II ব্যারিকেড | রেলের প্রস্থ প্রায়ই 200-300 মিমি | পিই প্যানেল, ইস্পাত ফ্রেম, পিপি বোর্ড | ফুটপাথ কাজের জোন, ইউটিলিটি রক্ষণাবেক্ষণ | অপর্যাপ্ত ব্যালাস্ট বা কম প্রতিফলিত এলাকা |
| টাইপ III ব্যারিকেড | বড় মাল্টি-রেল ব্যারিকেড | PE বোর্ড, ধাতব পা, প্রতিফলিত চাদর | রাস্তা বন্ধ, চক্কর প্রবেশদ্বার, লেন ব্লকিং | দুর্বল ফ্রেম ঢালাই বা খারাপ রাতের দৃশ্যমানতা |
| জল-ভরা বাধা | 1,000–2,000 মিমি মডুলার বিভাগ | এইচডিপিই/পিই | অস্থায়ী ট্র্যাফিক বিচ্ছেদ | ফুটো, অস্থির ইন্টারলকিং, দুর্বল স্ট্যাকেবিলিটি |
একটি সরবরাহকারী তালিকা তৈরি করা সোর্সিং দলগুলির জন্য, গ্রুপ শঙ্কু, ব্যারিকেড, বোলার্ড, প্রতিফলিত প্যানেল, এবং কাজের{0}}আন্ডারে জোন ডিভাইসট্রাফিক সুবিধাRFQ তুলনা, পরিদর্শন ফাইল, এবং কন্টেইনার একত্রীকরণ সহজ করতে।
ট্রাফিক নিরাপত্তা সুবিধার জন্য বাল্ক মূল্যের অনুরোধ করুন
উৎস ট্রাফিক শঙ্কু, বোলার্ড, ব্যারিকেড, এবং OEM লোগো প্রিন্টিং, কাস্টম রং, এক্সপোর্ট প্যাকিং, এবং মিশ্র-কন্টেইনার চালানের বিকল্প সহ প্রতিফলিত সড়ক নিরাপত্তা সরঞ্জাম।
2. PVC বনাম PE ট্র্যাফিক শঙ্কু: প্রভাব প্রতিরোধ, UV বার্ধক্য, এবং ঠান্ডা-আবহাওয়া আচরণ
PVC এবং PE ট্র্যাফিক শঙ্কুগুলি পণ্যের ফটোগুলিতে একই রকম দেখায়, তবে তারা চাকার যোগাযোগ, নিম্ন তাপমাত্রা এবং দীর্ঘ- বহিরঙ্গন এক্সপোজারের অধীনে ভিন্নভাবে আচরণ করে। PVC সাধারণ তাপমাত্রায় ভারী এবং আরও নমনীয়। PE এর রাসায়নিক স্থিতিশীলতা এবং কম উপাদানের গন্ধ রয়েছে, তবে পাতলা-ওয়াল পিই শঙ্কুগুলি বারবার প্রভাবের পরে বিকৃত বা সাদা হয়ে যেতে পারে যদি প্রাচীরের পুরুত্ব খরচ কমানো হয়।
| প্যারামিটার | পিভিসি ট্রাফিক শঙ্কু | PE ট্রাফিক শঙ্কু | ক্রেতা স্পেসিফিকেশন নোট |
| সাধারণ গঠন | নরম পিভিসি বডি, কালো বেস বা ইন্টিগ্রেটেড বেস | ব্লো-ছাঁচানো বা ইনজেকশন-ছাঁচানো পিই বডি | এক-টুকরো বা দুই-পিস নির্মাণ নিশ্চিত করুন৷ |
| প্রভাব পুনরুদ্ধার | প্রাচীর বেধ নিয়ন্ত্রিত হলে 20 ডিগ্রিতে ভাল রিবাউন্ড | ভালো আকৃতির স্থায়িত্ব, কম রাবার-নমনীয়তার মতো | গাড়ির পাস দিয়ে পরীক্ষা করুন-ওভার বা ড্রপ ইমপ্যাক্ট |
| ঠান্ডা প্রতিরোধ | প্লাস্টিকাইজারের উপর নির্ভর করে 0 ডিগ্রির নিচে শক্ত হতে পারে | অনেক গ্রেডে ভাল কম{0}}তাপমাত্রা স্থায়িত্ব | শীতকালীন অঞ্চলে ব্যবহার করা হলে -10 ডিগ্রি বা -20 ডিগ্রি বাঁক / প্রভাব পরীক্ষার জন্য জিজ্ঞাসা করুন |
| UV বার্ধক্য ঝুঁকি | UV স্টেবিলাইজার কম হলে রঙ বিবর্ণ এবং ভঙ্গুরতা | UV প্যাকেজ সহ ভাল আবহাওয়াযোগ্যতা | UV-প্রতিরোধী কমলা রঙ্গক এবং বার্ধক্য পরীক্ষার রেকর্ড প্রয়োজন |
| ওজন পরিসীমা | 700 মিমি শঙ্কু প্রায়ই 2.5-4.5 কেজি ভিত্তির উপর নির্ভর করে | 700 মিমি শঙ্কু প্রায়শই ডিজাইনের উপর নির্ভর করে 1.8-3.5 কেজি | ওজন বায়ু স্থিতিশীলতা এবং মালবাহী খরচ প্রভাবিত করে |
| গন্ধ / VOC উদ্বেগ | নিম্ন-গ্রেডের PVC-তে প্লাস্টিকাইজারের গন্ধ থাকতে পারে | সাধারণত কম গন্ধ | অন্দর গুদাম বা খুচরা প্যাকিং জন্য গুরুত্বপূর্ণ |
| খরচ অবস্থান | সাধারণত ভারী-ডিউটি রোড শঙ্কুর জন্য প্রতিযোগিতামূলক | হালকা থেকে মাঝারি ডিউটির জন্য প্রতিযোগিতামূলক | ওজন দ্বারা তুলনা করুন, শুধুমাত্র ইউনিট মূল্য দ্বারা নয় |
2.1 পিভিসি শঙ্কু কেনার স্পেসিফিকেশন: 700 মিমি / 900 মিমি ওজনযুক্ত বেস সহ
হাইওয়ে ঠিকাদার এবং ভাড়ার ফ্লিটগুলির জন্য, PVC শঙ্কুগুলি উচ্চতা, মোট ওজন, বেস মাত্রা, শরীরের পুরুত্ব, প্রতিফলিত কলার প্রস্থ এবং রিবাউন্ড পরীক্ষা দ্বারা নির্দিষ্ট করা উচিত। একটি 4.0-4.5 কেজি ওজনযুক্ত বেস সহ একটি 700 মিমি শঙ্কু 2.2 কেজিতে 700 মিমি শঙ্কু থেকে আলাদা, এমনকি যখন চাক্ষুষ নকশা একই রকম হয়।
মূল ক্রয় পয়েন্ট:
· উচ্চতা সহনশীলতা:700 মিমি বা 900 মিমি, 10 মিমি উৎপাদন সহনশীলতার সাথে PO-তে বলা হয়েছে।
· ভিত্তি ওজন:নেট শঙ্কু ওজন নির্দিষ্ট করুন, না শুধুমাত্র "ভারী দায়িত্ব।"
· রঙ:ফ্লুরোসেন্ট কমলা বা লাল-UV-স্থির রঙ্গক সহ কমলা।
· প্রতিফলিত হাতা:পিভিসি ফিল্ম, গ্লাস বিড শিটিং, বা মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক শীটিং।
· প্যাকিং:20GP / 40HQ কন্টেইনারগুলির জন্য নেস্টেড শঙ্কু স্ট্যাকের উচ্চতা এবং প্যালেট লোড করার পরিকল্পনা৷
2.2 PE শঙ্কু কেনার স্পেসিফিকেশন: হালকা-শুল্ক এবং মাঝারি-ডিউটি ব্যবহার
PE শঙ্কুগুলি প্রায়ই পার্কিং লট, গুদাম ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, ইভেন্ট, স্কুল এবং কম-গতির নির্মাণ এলাকার জন্য নির্বাচন করা হয়। 6 মাসের বেশি সময় ধরে বাইরে ব্যবহার করা PE শঙ্কুগুলির জন্য, সংগ্রহের ফাইলের জন্য UV-স্থিতিশীল উপাদান এবং বহিরঙ্গন বার্ধক্যের নমুনা প্রয়োজন, শুধুমাত্র ক্যাটালগ ফটো নয়।
| আবেদন | প্রস্তাবিত শঙ্কু টাইপ | উচ্চতা | ওজন ফোকাস | হাতা প্রয়োজনীয়তা |
| গুদামের করিডোর | পিই বা পিভিসি | 300-450 মিমি | হালকা, সহজ স্থানান্তর | ঐচ্ছিক প্রতিফলিত ব্যান্ড |
| পার্কিং নিয়ন্ত্রণ | পিই/পিভিসি | 450-700 মিমি | মাঝারি ভিত্তি স্থায়িত্ব | 1 প্রতিফলিত ব্যান্ড প্রস্তাবিত |
| শহুরে রাস্তার কাজ | PVC হেভি ডিউটি- | 700 মিমি | বায়ু এবং যানবাহন{0}}যোগাযোগ প্রতিরোধ | 1-2টি প্রতিফলিত কলার |
| হাইওয়ে কাজের অঞ্চল | ভারী পিভিসি বা রাবার-বেস শঙ্কু | 900 মিমি | উচ্চ বেস ওজন | উচ্চ-তীব্রতা বা মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক হাতা |
3. প্রতিফলিত শঙ্কু হাতা: মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক স্তর এবং প্রতিফলন প্রয়োজনীয়তা
প্রতিফলিত হাতা নির্ধারণ করে যে শঙ্কুটি রাতের কাজ, বৃষ্টি, লো-বিম হেডলাইট এপ্রোচ, এবং বাঁকা রাস্তার সারিবদ্ধতার সময় দৃশ্যমান থাকে কিনা। হাতা প্রসাধন হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। এটি একটি কার্যকরী অপটিক্যাল উপাদান যার রেট্রোরিফ্লেক্টিভ পারফরম্যান্স, আনুগত্য শক্তি, আবহাওয়া প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ধোয়ার স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
| প্রতিফলিত হাতা টাইপ | অপটিক্যাল স্ট্রাকচার | আদর্শ কর্মক্ষমতা অবস্থান | উপযুক্ত সংগ্রহ ব্যবহার |
| পিভিসি প্রতিফলিত ফিল্ম | নমনীয় পিভিসি উপর স্তরিত প্রতিফলিত পৃষ্ঠ | মৌলিক দৃশ্যমানতা | ইনডোর, পার্কিং, কম -গতির এলাকা |
| কাচের গুটিকা প্রতিফলিত চাদর | এমবেডেড গ্লাস পুঁতি প্রতিফলন | মাঝারি-গ্রেড দৃশ্যমানতা | সাধারণ রাস্তার কাজ এবং ইউটিলিটি সাইট |
| মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক রিফ্লেক্টিভ শীটিং | প্রিজম কিউব-কোণার অপটিক্যাল গঠন | দীর্ঘ দেখার দূরত্বে উচ্চ উজ্জ্বলতা | হাইওয়ে, রাতের নির্মাণ, উচ্চ-স্পিড জোন |
| ফ্লুরোসেন্ট প্রতিফলিত চাদর | উচ্চ দিনের স্পৃহা এবং রাতের প্রতিফলন | ভালো দিনের স্বীকৃতি | শহুরে কাজের অঞ্চল, জরুরী অ্যাক্সেস, অস্থায়ী লেন স্থানান্তর |
3.1 মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক শঙ্কু হাতা স্পেসিফিকেশন: আনুগত্য, কোণ, এবং আবহাওয়া
মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক রিফ্লেক্টিভ টেপ চালকের দিকে হেডল্যাম্পের আলো ফেরাতে ইঞ্জিনিয়ারড প্রিজম জ্যামিতি ব্যবহার করে। শঙ্কু হাতার জন্য, ক্রেতাকে চাদরের ধরন, প্রতিফলিত এলাকা, কলার প্রস্থ, বন্ধন পদ্ধতি, প্রান্ত সিলিং এবং আউটডোর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে হবে।
| টেস্ট আইটেম | প্রস্তাবিত RFQ প্রয়োজনীয়তা | কেন এটা ব্যাপার |
| প্রতিবিম্ব | সরবরাহকারী শিটিং গ্রেড এবং পরীক্ষার পদ্ধতি, যেমন ASTM D4956 বা স্থানীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের সমতুল্য | কম উজ্জ্বলতার ফিল্ম প্রতিস্থাপন- প্রতিরোধ করে |
| হাতা প্রস্থ | 900 মিমি শঙ্কুর জন্য সাধারণ 100 মিমি + 150 মিমি, বা প্রজেক্ট-নির্দিষ্ট আকার | দৃশ্যমান প্রতিফলিত এলাকা প্রভাবিত করে |
| আনুগত্য | 24 ঘন্টা বন্ধন এবং তাপ বার্ধক্য পরে খোসা প্রতিরোধের | স্টোরেজের সময় হাতা উত্তোলন হ্রাস করে |
| ওয়েদারিং | UV বার্ধক্য এবং বৃষ্টি এক্সপোজার নমুনা পরীক্ষা | ফেইডিং, ক্র্যাকিং এবং ডিলামিনেশন নিয়ন্ত্রণ করে |
| প্রান্ত sealing | দীর্ঘ বহিরঙ্গন ব্যবহার বা ভিজা অঞ্চলের জন্য প্রয়োজন | হাতা প্রান্তে আর্দ্রতা প্রবেশ রোধ করে |
| প্যাকিং সুরক্ষা | বাসা বাঁধার সময় হাতা ঘর্ষণ এড়িয়ে চলুন | ইনস্টলেশনের আগে scuffing হ্রাস |
3.2 বাল্ক অর্ডারে প্রতিফলিত হাতা ব্যর্থতার মোড
প্রি-শিপমেন্ট ফটো পরিদর্শনের সময় সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতাগুলি দৃশ্যমান হয় না৷ তারা স্টোরেজ, তাপ এক্সপোজার, বা ক্ষেত্রের ব্যবহারের পরে প্রদর্শিত হয়।
| ব্যর্থতা মোড | সম্ভবত কারণ | পরিদর্শন পদ্ধতি |
| হাতা প্রান্ত উত্তোলন | কম আঠালো ট্যাক, ধুলোযুক্ত শঙ্কু পৃষ্ঠ, দুর্বল স্তরিত চাপ | হিট কন্ডিশনার পরে ম্যানুয়াল পিল পরীক্ষা |
| প্রতিফলিত পৃষ্ঠের নিস্তেজতা | স্ট্যাকিংয়ের সময় নিম্ন-গ্রেড ফিল্ম বা ঘর্ষণ | রাতের মরীচি তুলনা নমুনা |
| শঙ্কু বক্রতা এ ক্র্যাকিং | ফিল্ম খুব অনমনীয় বা দুর্বল ঠান্ডা নমনীয়তা | কম তাপমাত্রায় বাঁক পরীক্ষা |
| রঙ বিবর্ণ | নন-UV-স্থিতিশীল ফিল্ম বা পিগমেন্ট | ত্বরিত বার্ধক্য নমুনা পর্যালোচনা |
| হাতা মিসলাইনমেন্ট | পজিশনিং জিগ ছাড়া ম্যানুয়াল অ্যাপ্লিকেশন | কোণ এবং উচ্চতা দ্বারা AQL চাক্ষুষ পরিদর্শন |
4. মানসম্মত কাজ-উচ্চ গতির রাস্তা নির্মাণের জন্য জোন লেআউট-
হাইওয়ে কাজের-জোন লেআউট শুধুমাত্র একটি পণ্যের সমস্যা নয়। এটি একটি ব্যবধান, টেপার, সতর্কতা এবং চ্যানেলাইজেশন সিস্টেম। OSHA নির্মাণ নিয়মগুলি ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসগুলিকে উল্লেখ করে যার মধ্যে রয়েছে সাইন, সিগন্যাল, মার্কিং, ব্যারিকেড এবং শ্রমিক সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত অন্যান্য ডিভাইস এবং মার্কিন কাজের-জোন ডিজাইন সাধারণত MUTCD পার্ট 6 প্রয়োজনীয়তার সাথে সারিবদ্ধ করা হয়।
B2B ক্রেতাদের জন্য, পণ্য সংগ্রহ ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনার সাথে মেলে। শঙ্কু উচ্চতা, ব্যারিকেড আকার, প্রতিফলিত গ্রেড, ব্যবধান, টেপার দৈর্ঘ্য, তীর বোর্ড ব্যবহার, এবং অস্থায়ী বাধা নির্বাচন অর্ডার করার আগে সংজ্ঞায়িত করা আবশ্যক।
| কাজের-জোন এলাকা | ফাংশন | সাধারণ ডিভাইস | প্রকিউরমেন্ট কন্ট্রোল পয়েন্ট |
| আগাম সতর্কতা এলাকা | লেন শিফট বা বন্ধ হওয়ার আগে চালকদের সতর্ক করুন | সতর্কতা চিহ্ন, তীর বোর্ড, শঙ্কু | সাইন সাইজ, প্রতিফলন, স্ট্যান্ড স্থায়িত্ব |
| স্থানান্তর এলাকা | ট্রাফিক স্বাভাবিক পথ থেকে সরান | শঙ্কু, ড্রামস, ডিলিনেটর, টেপার ডিভাইস | গতি দ্বারা ব্যবধান এবং শঙ্কু উচ্চতা |
| বাফার স্পেস | শ্রমিকদের থেকে আলাদা যানবাহন | শঙ্কু, ব্যারিকেড, অস্থায়ী বাধা | বাফারের ভিতরে কোন স্টোরেজ বা কাজের কার্যকলাপ নেই |
| কার্যকলাপ এলাকা | শ্রমিক ও যন্ত্রপাতি রক্ষা করুন | ব্যারিকেড, বাধা, বর্ণনাকারী | প্রভাব এক্সপোজার এবং রাতের দৃশ্যমানতা |
| সমাপ্তি এলাকা | ট্রাফিক স্বাভাবিক লেনে ফিরে যান | শঙ্কু, চিহ্ন, শেষ-রাস্তা-কাজের ডিভাইস | ড্রাইভার পুনরায়{0}}প্রবেশের স্বচ্ছতা |
4.1 লেন ক্লোজার টেপার প্ল্যানিং: গতি, লেনের প্রস্থ, এবং ডিভাইসের ব্যবধান
সংগ্রহের অনুমানের জন্য, টেপারের দৈর্ঘ্য সাধারণত গতি এবং লেনের প্রস্থের সাথে আবদ্ধ হয়। একটি সাধারণ পরিকল্পনা পদ্ধতি উচ্চ-গতির রাস্তার জন্য দীর্ঘ টেপার এবং কম গতির শহুরে সাইটের জন্য ছোট-টেপার ব্যবহার করে। চূড়ান্ত বিন্যাস অবশ্যই প্রকল্পের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা এবং স্থানীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের অনুমোদন অনুসরণ করবে।
| গতি পরিসীমা | সাধারণ সংগ্রহের প্রভাব | ডিভাইস স্পেসিং লজিক |
| কম-গতির শহুরে রাস্তা | ছেদ এবং পথচারীদের কারণে ছোট কাজের অঞ্চলে আরও ডিভাইস | কাছাকাছি শঙ্কু ব্যবধান এবং উচ্চ দিনের দৃশ্যমানতা |
| 40-45 মাইল প্রতি ঘণ্টা রাস্তা | উচ্চ শঙ্কু উচ্চতা এবং শক্তিশালী ভিত্তি স্থায়িত্ব | ব্যবধান প্রায়ই গতির-ভিত্তিক ব্যবধান অনুসরণ করে |
| হাইওয়ে / এক্সপ্রেসওয়ে | বড় ডিভাইস, উচ্চতর প্রতিফলিত গ্রেড, তীর বোর্ড, বাধা | লম্বা টেপার, উচ্চতর ডিভাইসের সংখ্যা, কঠোর রাতের দৃশ্যমানতা |
4.2 ব্যারিকেড এবং রাস্তা বন্ধ করার ডিভাইস: রেলের প্রস্থ, প্রতিফলিত এলাকা, এবং ফ্রেমের শক্তি
ব্যারিকেডের ধরন, রেলের দৈর্ঘ্য, রেলের প্রস্থ, প্রতিফলিত চাদর, ফ্রেমের উপাদান, পায়ের নকশা, ব্যালাস্ট পদ্ধতি এবং ভাঁজযোগ্যতা দ্বারা নির্দিষ্ট করা উচিত। রপ্তানি আদেশের জন্য, দুর্বল কব্জা পয়েন্ট এবং পাতলা ইস্পাত পাগুলি ক্ষেত্রের ব্যর্থতার সাধারণ কারণ।
| ব্যারিকেড আইটেম | RFQ স্পেসিফিকেশন | পরিদর্শন ফোকাস |
| টাইপ I ব্যারিকেড | একক রেল, পোর্টেবল ফ্রেম | রেল সোজা, প্রতিফলিত ফিল্ম আনুগত্য |
| টাইপ II ব্যারিকেড | ডাবল রেল, উচ্চতর সতর্কতা পৃষ্ঠ | ফ্রেম ঢালাই, লেগ লক, প্রতিফলিত প্রান্তিককরণ |
| টাইপ III ব্যারিকেড | মাল্টি-রেল রোড ক্লোজার ডিভাইস | রেলের দৈর্ঘ্য, বায়ু প্রতিরোধের, বেস স্থায়িত্ব |
| একটি-ফ্রেম ব্যারিকেড | ভাঁজযোগ্য নির্মাণ ব্যারিকেড | কবজা শক্তি, স্ট্যাকিং ঘনত্ব |
| জল-ভর্তি ব্যারিকেড | ইন্টারলকিং শেষ সহ HDPE বডি | ফুটো পরীক্ষা, প্রাচীর বেধ, ক্যাপ sealing |
5. চীন ট্রাফিক সুবিধা প্রস্তুতকারকের আদেশের জন্য সরবরাহকারীর যোগ্যতার চেকলিস্ট
একজন সড়ক নিরাপত্তা সরঞ্জাম সরবরাহকারীকে পণ্যের বিভাগ দ্বারা অডিট করা উচিত, শুধুমাত্র কোম্পানির প্রোফাইল দ্বারা নয়। প্রতিফলিত ভেস্টে শক্তিশালী সরবরাহকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে শঙ্কু ছাঁচনির্মাণ, বোলার্ড রিবাউন্ড, ব্যারিকেড ওয়েল্ডিং, বা প্রতিফলিত শিটিং ল্যামিনেশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না।
| অডিট এলাকা | প্রয়োজনীয় প্রমাণ | ক্রেতার সুবিধা |
| উপাদান নিয়ন্ত্রণ | পিভিসি / পিই / এইচডিপিই / রাবার উপাদান রেকর্ড | ব্যাচের বৈচিত্র্য হ্রাস করে |
| প্রতিফলিত চাদর নিয়ন্ত্রণ | শীটিং গ্রেড, সরবরাহকারী উৎস, স্তরায়ণ রেকর্ড | উজ্জ্বলতা ডাউনগ্রেড প্রতিরোধ করে |
| ছাঁচ নিয়ন্ত্রণ | শঙ্কু ছাঁচ আকার, প্রাচীর বেধ স্থায়িত্ব | বাসা বাঁধে এবং ওজন সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখে |
| সমাবেশ প্রক্রিয়া | হাতা অ্যাপ্লিকেশন জিগ, ঢালাই ফিক্সচার, বল্টু ঘূর্ণন সঁচারক বল | দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি হ্রাস করে |
| QC পরিদর্শন | AQL রিপোর্ট, ওজন পরীক্ষা, ড্রপ পরীক্ষা, প্যাকিং পরীক্ষা | প্রকল্প প্রত্যাখ্যান ঝুঁকি হ্রাস |
| রপ্তানি প্যাকিং | প্যালেট প্ল্যান, শক্ত কাগজের শক্তি, নেস্টেড লোডিং ডেটা | মালবাহী ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে |
| OEM ক্ষমতা | লোগো প্রিন্টিং, কালার ম্যাচিং, প্রাইভেট লেবেল প্যাকিং | ডিস্ট্রিবিউটর ব্র্যান্ডিং সমর্থন করে |
5.1 বাল্ক অর্ডার লিড টাইম এবং কন্টেইনার লোডিং নিয়ন্ত্রণ
ট্রাফিক সুবিধা মালবাহী-সংবেদনশীল পণ্য। একক মূল্য একাই সংগ্রহকারী দলগুলিকে বিভ্রান্ত করতে পারে কারণ শঙ্কু এবং ব্যারিকেডগুলি প্রচুর পরিমাণে দখল করে। একজন সরবরাহকারীকে নেস্টেড শঙ্কু, প্যালেটাইজড ব্যারিকেড এবং মিশ্র-কন্টেইনার চালানের জন্য লোডিং সিমুলেশন প্রদান করা উচিত।
| অর্ডারের ধরন | সাধারণ উত্পাদন ফোকাস | সংগ্রহ নিয়ন্ত্রণ |
| ট্রাফিক শঙ্কু বাল্ক আদেশ | ছাঁচনির্মাণ, প্রতিফলিত হাতা প্রয়োগ, বাসা বাঁধা | উচ্চতা, ওজন, হাতা আকার, লোডিং পরিমাণ নিশ্চিত করুন |
| বোলার্ড অর্ডার | ইনজেকশন / এক্সট্রুশন, রিবাউন্ড পরীক্ষা, বেস সমাবেশ | পোস্ট উপাদান, বেস ব্যাস, বল্টু গর্ত নিশ্চিত করুন |
| ব্যারিকেড অর্ডার | প্যানেল গঠন, ফ্রেম ঢালাই, প্রতিফলিত স্তরায়ণ | রেলের আকার, ভাঁজ কাঠামো, প্যাকিং নিশ্চিত করুন |
| মিশ্র ট্রাফিক সুবিধা কন্টেইনার | একাধিক-SKU সমন্বয় | শক্ত কাগজের চিহ্ন, প্যালেট ক্রম, খুচরা যন্ত্রাংশ নিশ্চিত করুন |
রোড সেফটি ইকুইপমেন্টের জন্য একটি স্ট্রাকচার্ড OEM কোটেশনের অনুরোধ করুন
আমাদের আপনার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা, শঙ্কু উচ্চতা, প্রতিফলিত হাতা গ্রেড, ব্যারিকেডের ধরন এবং বার্ষিক পূর্বাভাস পাঠান। আমাদের দল উপাদান বিকল্প, প্রতিফলিত স্পেসিফিকেশন, প্যাকিং পদ্ধতি, এবং বাল্ক চালানের পরিকল্পনা কভার করে একটি OEM উদ্ধৃতি প্রস্তুত করবে।
6. প্রকিউরমেন্ট ডিসিশন ম্যাট্রিক্স: মূল্য, কমপ্লায়েন্স এবং ফিল্ড লাইফ
সর্বনিম্ন শঙ্কু মূল্য সাধারণত শঙ্কু ওজন, প্লাস্টিকের বেধ, UV স্টেবিলাইজার, প্রতিফলিত হাতা গ্রেড, বা বেস আকার হ্রাস করে অর্জন করা হয়। এই পরিবর্তনগুলি একটি ফটো পর্যালোচনা পাস করতে পারে কিন্তু বহিরঙ্গন সঞ্চয়স্থান, শীতকালীন কাজের অঞ্চল এবং উচ্চ -গতির রাতের অপারেশনে ব্যর্থ হয়৷
| ক্রেতা অগ্রাধিকার | প্রস্তাবিত পণ্য দিকনির্দেশ | এড়িয়ে চলুন |
| সর্বনিম্ন জমির খরচ | হালকা PE শঙ্কু, মৌলিক হাতা, কমপ্যাক্ট নেস্টিং | হাইওয়েতে লাইট-ডিউটি কোণ ব্যবহার করা |
| দীর্ঘ বহিরঙ্গন ব্যবহার | UV-স্থিতিশীল PVC / PE, ভাল হাতা, শক্তিশালী বেস | অ-UV কমলা রঙ্গক |
| হাইওয়ে দৃশ্যমানতা | 900 মিমি শঙ্কু, উচ্চ-তীব্রতা বা মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক হাতা | সংকীর্ণ নিম্ন-গ্রেডের প্রতিফলিত কলার |
| ভাড়া ফ্লিট পুনরায় ব্যবহার | ভারী পিভিসি শঙ্কু, প্রতিস্থাপনযোগ্য হাতা, টেকসই বেস | দুর্বল রিবাউন্ড সহ পাতলা-ওয়াল বডি |
| পাবলিক প্রকল্পের দরপত্র | নথিভুক্ত স্পেসিফিকেশন, পরীক্ষার রেকর্ড, সনাক্তযোগ্য QC | অযাচাইকৃত "মান মানের" শব্দ |
| পরিবেশক ব্যক্তিগত লেবেল | OEM লোগো, বারকোড লেবেল, শক্ত কাগজ চিহ্ন, রঙ নিয়ন্ত্রণ | ব্যাচ জুড়ে মিশ্র ছায়া |
7. ট্রাফিক সুবিধা সংগ্রহের জন্য চূড়ান্ত ক্রয় নোট
ট্র্যাফিক শঙ্কু, বোলার্ড এবং ব্যারিকেডের জন্য একটি প্রযুক্তিগত RFQ পণ্যের নাম এবং পরিমাণের চেয়ে বেশি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। ন্যূনতম ক্রয় ফাইলে উপাদান, মাত্রা, মোট ওজন, ভিত্তি কাঠামো, প্রতিফলিত হাতা প্রকার, চাদরের গ্রেড, UV প্রতিরোধ, লোগো পদ্ধতি, প্যাকেজিং, পরিদর্শন মান এবং চালান পরিকল্পনা উল্লেখ করা উচিত।
PPE এবং সড়ক নিরাপত্তা পরিবেশকদের জন্য, সর্বোত্তম সরবরাহকারী নন যিনি সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত উদ্ধৃতি শীট প্রদান করেন। এটি এমন সরবরাহকারী যা পলিমার ফর্মুলেশন, প্রতিফলিত কর্মক্ষমতা, ছাঁচের মাত্রা, প্যাকিং ঘনত্ব এবং ব্যাচ পরিদর্শন পুনরাবৃত্তি অর্ডার জুড়ে স্থিতিশীল রাখতে পারে।
FAQ
প্রশ্ন: একটি চীন সড়ক নিরাপত্তা সরঞ্জাম সরবরাহকারী থেকে ট্রাফিক শঙ্কু বাল্ক অর্ডারের জন্য MOQ কি?
উত্তর: MOQ উচ্চতা, ওজন, রঙ এবং প্রতিফলিত হাতা উপর নির্ভর করে। স্ট্যান্ডার্ড ট্রাফিক শঙ্কুর জন্য, বাল্ক অর্ডার সাধারণত প্যালেট বা মিশ্রিত কন্টেইনার পরিমাণ থেকে শুরু হয়। OEM লোগো, ব্যক্তিগত লেবেল প্যাকিং এবং কাস্টম রঙের জন্য উচ্চ MOQ প্রয়োজন।
প্রশ্ন: হাইওয়ে প্রকল্পের জন্য মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক টেপ দিয়ে প্রতিফলিত শঙ্কু হাতা কাস্টমাইজ করা যায়?
উঃ হ্যাঁ। ক্রেতারা মাইক্রো-প্রিজম্যাটিক রিফ্লেক্টিভ হাতা, কলার প্রস্থ, হাতার অবস্থান, এবং চাদর পরীক্ষা পদ্ধতি নির্দিষ্ট করতে পারেন। হাইওয়ে প্রকল্পগুলির মৌলিক আলংকারিক প্রতিফলিত ফিল্ম এড়ানো উচিত এবং নথিভুক্ত প্রতিফলিত কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
প্রশ্ন: ব্যারিকেড এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা সুবিধার অর্ডার দেওয়ার আগে ক্রেতাদের কোন কারখানার নথির অনুরোধ করা উচিত?
উত্তর: উপাদান রেকর্ড, পণ্য অঙ্কন, AQL পরিদর্শন প্রতিবেদন, প্যাকিং ফটো, লোডিং পরিকল্পনা, প্রতিফলিত শীটিং স্পেসিফিকেশন, এবং পূর্ববর্তী রপ্তানি রেকর্ডের অনুরোধ করুন। পাবলিক টেন্ডারের জন্য, ব্যাপক উৎপাদনের আগে প্রকল্প-নির্দিষ্ট সম্মতি নথির জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
